ＭＣＪ ワークショップ

アメリカで味わえるのと同じように、まずはツアーしてくれます。ワークショップ内の色々な物を説明してくれる。

 

 

これで材料から削り出します。

 

で、こっちの機械で形状を出します。

 

想像していた通りだったんだが、ＭＣＪのパーツは「全て自分のワークショップで製作」していました。手作業も多い。

ＣＡＤで設計して、一個づつアルミから削り出して製作している。データと材料をセットして、あと自動的に削り出してくれるが、時間もかかる。

削った粉。

材料。

 これはが何になるかというとですね、

カーゴのハンドルです。コレは製作途中。

 コレはですね、

ＮＥＷアイテムのウインドウハンドルです。下の丸いのはベアリングで、ノブを回すのに２個使ってます。組み立て後に磨きとポリッシュです。

 

そしてコレはノブのキャップ。

機械で削ったパーツ達です。これから１個ずつ「手作業でバフかけ」して、荒い状態の表面の形状出しと、大まかな磨きをやります。凄い大変だと思う。

その後、ポリッシュです。それも、もちろん「手作業」！

 ステアリング用のウッド。

ステアリングも全て自社作業。最後の色塗りから、それを手磨きで整えるまで。

想像以上に大変な話でした。

そりゃ良いものが出来るわな。価格が高いのも納得です。ていうか、もっと高いべきだと思える。

そして、日本でのウチのＭＣＪ販売価格はかなり頑張ってるんすよ。普通だったらもっと高くしないといけない。

 工作室の隣には、リフトが２基あるファクトリーが。

その奥にはペイントする部屋。そして、さらに奥にポリッシュする部屋が。

とにかくだ。

想像以上でした。来て、見れてよかった♪

ＭＣＪはもっとポピュラーになるべきだと思う。

ていうか、マークはまだ２７歳！！！

ＭＣＪ

ＭＣＪはマークが友人とやっていて、自宅の敷地内（でかい）にワークショップが有ります。

 右のレイトは彼のです。

 ワークショップはこの奥にあります。

USで得てきたバスやUSEDパーツを販売してたり、レストアみたいなこともしています。

大好物を発見。

マークと

マークとはアメリカで２回程会ってはいたんだが、ココで再び会えてホント嬉しい。

 

イギリスについての質問もたっぷり有ったんで、色々と教えてもらった。

 

その後はオックスフォードまでランチに行くことに。

 

 ここは観光地で古い建物が沢山。マークはそれを見せに連れて歩いてくれたんだが、もう寒くて寒くて。おっさんだからこういうのは大好きなんだが、それを上回る寒さでムリでした．．．

裏通りのほうが良いや。

 

一番古いバーだそうで、隠れスポットとのことです。

 

で、ランチはメキシカン。

オックスフォードへ

チェックアウトを済ませて、ホテルを出る。

まずはマイボウズで扱っている「ＭＣＪプロダクツ」のマーク・ジャクソンの所に行く。彼はオリジナルなＶＷ用のアクセサリーを作ってる。

もらってた住所を「使いづらいＶＯＬＶＯ純正ＧＰＳ」に入れるが、ヒットしない。ていうか、イマイチ住所の見方がわかんない（アメリカのそれとちょっと違う）。

なんて入れたらいいかをＴＥＬで聞こうと思ってかけたが、アンサリングマシーンが番号違いと伝えてくる。

おいおい。

で、昨日買ったアイフォンで「イギリスでのＴＥＬのかけ方」を調べるが、日本語が打てない（方法は？）。英語で調べると海外からイギリスへのかけ方しか出てこなかったんだが、色々見てるうちにわかった。

国番号を除いてかけていたんだが、番号の最初にゼロをつけないとダメでした。

 どんよりっすね。

 フリーウェイに乗ります。流れは速いです。

 ３０分くらい走ったらフリーウェイを降りて、田舎道を走ります。ロンドン市街とは全く違う雰囲気。

 自然を中を走るが、たまに田舎町が現れる。雰囲気いいっす。

ド田舎っす。最高です。

無事到着。ＧＰＳがあればどこでもいけます。

ナビが無い時代はアメリカでもトーマスガイド（地図）と格闘してた。